Coppercoat

Il Prodotto

Il Coppercoat è composto da una speciale resina epossidica a base d’acqua (quindi esente da solventi), e polvere di rame purissima (al 99.9%) In ogni litro di resina vengono inglobati circa 2 Kg di microsfere di rame.
Quest’antivegetativa è considerevolmente la meno dannosa per l’ambiente marino poiché, a contatto con l’acqua, non c’è erosione con conseguente perdita di sostanze nocive, tipica invece delle comuni antivegetative. Inoltre, recenti studi hanno dimostrato che una corretta applicazione di questo trattamento impedisce la crescita d’incrostazioni marine e di alghe per un decennio e anche di più.
Sottoposto ai più severi test di controllo inglesi, il Coppercoat ottiene l’approvazione dell’HSE (Health and Safety Executive) n° 6428 e il riconoscimento da parte del NATIONAL WATER COUNCIL come prodotto non nocivo ed amico dell’ambiente.
Per il mercato italiano è conforme al D.M. del 29 luglio 1994, ovvero all’attuazione delle direttive CEE n° 89/677, 91/173, 91/338 e 91/339 recanti le modifiche alla direttiva CEE n° 76/769, relativa alle restrizioni in materia di immissione sul mercato e di uso di talune sostanze e preparati pericolosi.

• Il Coppercoat è la scelta più ovvia per coloro che vogliono migliorare le prestazioni della loro imbarcazione riducendo nel tempo i costi di gestione:
• Prolungata protezione antivegetativa: quando correttamente applicato, ha una durata superiore ai 5 anni.
• Elimina i disagi e i costi dei trattamenti annuali, tipici delle comuni antivegetative, diminuendo sensibilmente le spese di gestione dell’imbarcazione. Con il Coppercoat, ad ogni alaggio dell’imbarcazione, basta semplicemente pulire la superficie trattata con un getto d’acqua a pressione, in modo da renderla gia pronta per il successivo varo.
• E’ facile da applicare. I metodi raccomandati sono a rullo o spray se si vuole ottenere una superficie maggiormente performante. In entrambi i casi, dopo l’applicazione, la superficie è eccezionalmente resistente alla crescita delle incrostazioni marine ed incredibilmente liscia, incrementando in questo modo la velocità dell’imbarcazione e diminuendo i consumi di carburante.
• Applicabile anche in presenza di un tasso di umidità superiore all’80%.
• Tutti gli attrezzi, dopo l’uso, possono essere puliti con acqua prima che il prodotto asciughi.
• Può tranquillamente essere impiegato anche su scafi molto veloci (oltre i 35 nodi).
• Non conduce elettricità nonostante sia a base di rame. Questo grazie al particolare processo di fabbricazione delle microsfere di rame che le rende totalmente isolate l’una dall’altra. E’, infatti, utilizzato con successo su qualsiasi superficie compreso l’alluminio. Numerosi esperimenti, mostrano che l’accoppiamento con un anodo di zinco non produce né un aumento della perdita dell’anodo né effetti contrari su altre parti metalliche dello scafo.
• Può essere utilizzato come trattamento preventivo dell’osmosi sugli scafi in GRP o come ulteriore protezione anticorrosiva sugli scafi in acciaio, in quanto, essendo a base di resina epossidica, una volta asciutto, è perfettamente impermeabile.
• Il Coppercoat necessita, dal momento della messa in opera, di un periodo minimo per il varo di 72 ore, ma non ha un periodo massimo. Tale proprietà conferisce al prodotto, durante i lunghi periodi dei ricoveri invernali delle barche, una stabilità totale delle proprie caratteristiche.